預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具是基于摩阻錨固原理對(duì)碳纖維板進(jìn)行錨固的。在預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具組裝件的預(yù)緊組裝過(guò)程中,楔形夾片連同碳纖維板被逐步頂進(jìn)錨板錐孔,根據(jù)楔塊原理會(huì)產(chǎn)生較大的橫向壓力和摩擦力將碳纖維板緊緊夾持住。張拉錨固時(shí)碳纖維板連同楔形夾片一體與錨板產(chǎn)生相對(duì)位移,會(huì)使碳纖維板和楔形夾片一起被擠緊在錨板錐孔。
預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具組裝件由錨板、楔形夾片和碳纖維板三部分組成。錨板、楔形夾片和碳纖維板三者之間存在兩個(gè)接觸面,一是楔形夾片與碳纖維板表面之間的接觸面,稱為第①接觸面;二是錨板錐孔內(nèi)壁與楔形夾片之間的接觸面,稱為第二接觸面。預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具對(duì)碳纖維板的錨固主要依靠預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具組裝件的兩個(gè)接觸面。其中,楔形夾片在預(yù)應(yīng)力碳纖維板夾片式錨具組裝件中起著承上啟下的關(guān)鍵作用:第①步,楔形夾片依靠第①接觸面的摩阻力平衡碳纖維板的回縮力;第二步,楔形夾片利用第二接觸面之間的相互作用的將回縮力傳遞給錨板,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)碳纖維板的錨固。
按其行走安裝可分成鏈軌式、輪帶式兩類。其傳動(dòng)形式無(wú)機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)存正在很大優(yōu)惠性,停滯很快,已根本取代了機(jī)器傳動(dòng)。單斗挖錨具發(fā)掘威力強(qiáng)、工效快、通用性好,既能夠用來(lái)開挖基坑(槽)、河床、渠道等,改換安裝后還能夠停止起重、裝置、澆筑、打樁、夯實(shí)等多種工作。正錨具挖錨具動(dòng)土正錨具挖錨具正常僅用來(lái)開挖停機(jī)面之上的錨。
錨具技術(shù)要求:1、預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具和連接器的品種、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量應(yīng)契合規(guī)劃要求 和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。2、預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)平順,不得有彎折;表面不該有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、 氧化鐵皮和油污等。3、夾片式錨具的錨具夾片回縮量不該大于6mm,錨具的錨口摩阻和喇叭 口摩阻損失合計(jì)不宜大于6%。錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力筋的要求。