被動防護系統(tǒng)
1 概念
嚴格意義上，將“被動防護系統(tǒng)”稱為“攔石網(wǎng)”更為準確，按構(gòu)成形式和防護能級劃分，常用攔石網(wǎng)型號有數(shù)十種，但從基本結(jié)構(gòu)和功能特征上看，除下部基礎(chǔ)外，其上部結(jié)構(gòu)都是由鋼柱、連接構(gòu)件和柔性網(wǎng)構(gòu)成的柵欄式落石攔擋結(jié)構(gòu)，
2 基本構(gòu)成
鋼柱：鋼柱是被動系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu)，其主要作用是保證系統(tǒng)及其柔性網(wǎng)的直立，并展開和支承支撐繩、拉錨繩等連接構(gòu)件。
連接構(gòu)件：連接構(gòu)件包括拉錨繩、拉錨錨桿和支撐繩這三類具有特定結(jié)構(gòu)性能的構(gòu)件，及其它起連接作用的構(gòu)件，如緩沖繩、緩沖卡環(huán)等連接件和繩夾、卸扣、螺栓等輔助連接件。
柔性網(wǎng)：柔性網(wǎng)是被動防護系統(tǒng)的核心構(gòu)成部分，是整個系統(tǒng)中面狀攔擋結(jié)構(gòu)，其主要功能是實現(xiàn)對落石的直接攔截。
消能件：消能件的功能是其受到落石沖擊的荷載較高時，通過自身變形或位移的方式來吸收或消散能量，同時限制整個系統(tǒng)中的荷載峰值。
成都市越琪科技公司是一家集邊坡防護新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造、市場銷售、安裝、售后服務(wù)為一體的綜合性高新企業(yè)。在征求汶川公路管理方法大隊的愿意后，企業(yè)經(jīng)當場參觀考察，目的性的科學(xué)研究、設(shè)計了既考慮邊坡防護規(guī)定、又有利于中后期維護保養(yǎng)、園林綠化的節(jié)能型防護網(wǎng)在省道213線汶川段開展了完全免費執(zhí)行安裝。總經(jīng)理詳細介紹，汶川是阿壩州的一個門戶網(wǎng)，依據(jù)公路局的規(guī)定，產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計了這類直立新式的防護網(wǎng)。“這類新式材料和直立性阻攔，把石塊阻攔住之后，會反跳到防護網(wǎng)后邊，不容易產(chǎn)生一種沉積，全部外型看上去比之前好看，對往日駕駛?cè)藛T也不容易導(dǎo)致精神壓力，中后期公路單位維護保養(yǎng)也很便捷。”公司簡介，中后期可以在普攻防護網(wǎng)上種植園林綠化藤條，變成旅游線上的亮麗景色。
柔性防護網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成
其中在測量放線中這幾點要注意
1、鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。調(diào)整位置的原因可以從兩個方面考慮：當前土質(zhì)比較松軟，安裝后無法保證其牢固性
某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，此種情況下同樣可以調(diào)整位置被動防護網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。
2、測量放線后確定的安裝位置，是通過對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質(zhì)、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。
高處的落石滾落后如果撞擊直接撞擊到被動防護網(wǎng)上，那勢能是非常大，被動防護網(wǎng)承受的沖擊力也是非常大的。如果被動防護網(wǎng)距離撞擊非常近，在撞擊時勢能就化解的非常小了，可以很好的攔截，并不影響被動防護網(wǎng)的使用壽命，各個零部件也不會受到太大的沖擊。
3、測量與放樣是被動防護網(wǎng)的指導(dǎo)思想。有經(jīng)驗的技術(shù)人員需要測量，以便制定完善的安裝方案和施工方案。