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鈞迪制版機詢問報價 迪盛微電子囧媽怎么看

   日期:2023-11-16     作者:迪盛智能    瀏覽:29    評論:0    
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江蘇迪盛智能成立于江蘇徐州豐縣經濟開發區,旗下有友迪激光、芯迪半導體科技、鈞迪智能幾個獨立子公司,并在蘇州建立研發中心,已有研發團隊30人,涵蓋光機電軟與運動系統,技術力量得到日本及德國等多國團隊的大力支持。歡迎新老客戶來電咨詢!

技術背景

自20世紀60年代PS版應用到膠印之后,膠印制版工藝一直沿用感光制底片、拼版、曬版、PS版沖顯的印前工藝。于20世紀 80年代形成初級產品,進入90年代以后,CTP技術得到了迅速發展,近期正處在推廣應用階段。

江蘇迪盛智能成立于江蘇徐州豐縣經濟開發區,旗下有友迪激光、芯迪半導體科技、鈞迪智能幾個獨立子公司,并在蘇州建立研發中心,涵蓋光機電軟與運動系統,歡迎新老客戶來電咨詢!

CTP制版與傳統制版

CTP制版:由電腦直接將圖文通過CTP機器直接制作成印刷版材(CTP板)

傳統制版:有電腦將圖文通過菲林輸出制成菲林片,再通過曬版機將圖文轉移至印刷板材上(PS板)。

CTP制版常見問題

留版質量下降

1.清洗印版。將印版上的油墨清洗干凈后,用水將版面上的化學品清洗干凈,防止殘留物質損害印版涂層。

2.儲存。前兩步完成后,在版面均勻涂上保護膠,待保護膠干燥后,覆蓋上襯紙,放在干燥通風的環境中。注意應選擇使用具有長期保護能力的保護膠,普通保護膠只能保護印版7天左右。

迪盛智能是江蘇友迪光電旗下三個獨立子公司之一,有研發團隊30人,涵蓋光機電軟與運動系統,歡迎來電咨詢!

①CTP3.0電池在兩塊電芯的中間加水冷鈑,使相鄰兩塊電芯的熱傳導降低,避免出現熱失控

②因為水冷鈑具有緩沖作用,極大地提高了電池壽命

③麒麟電池可滿足高壓快充,4C充電不是難事;

④麒麟電池可提高內部空間利用率,磷酸鐵鋰能量密度160Wh/kg,三元高鎳250Wh/kg,較4680電池多裝30%的電量。在相同的化學體系、同等電池包尺寸條件下,CTP 3.0的電量相比特斯拉的4680電池提升了13%。從印版在鼓上的固定方式方面,可分為:全吸附式和中間吸附,首尾用卡夾固定兩種。按照這一能量密度,可讓純電動汽車實現整車1000公里續航。系統集成度創新高,空間利用率突破72%。

寧德時代的CTP方案是大模組方案,采用多個長凹槽,相鄰的長凹槽通過隔板熱隔離,將電池安裝在凹槽中形成大模組并固定。同時通過固定連接部將電芯陣列固定連接來提高電池包的強度,進而使得電池包更好的固定在汽車底部,提高整體穩定性

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