氯化鈣融雪劑主要是二水氯化鈣為原材料的一種環(huán)保綠色融雪劑。
融雪劑可包含:74%-80%含量區(qū)間的,片狀,粉末狀,顆粒狀,圓球狀氯化鈣融雪劑。不同國家對融雪劑需求不同。
氯化鈣,一種由氯元素和鈣元素構(gòu)成的鹽,化學(xué)式為CaCl2。它是典型的離子型鹵化物,室溫下為白色固體。在融雪劑使用過程中,有的區(qū)和街道辦事處及清冰雪公司未按有關(guān)規(guī)定擅自超范圍過量拋灑融雪劑,使路面形成“雪泥”,影響了城市容貌環(huán)境。它常見應(yīng)用包括制冷設(shè)備所用的鹽水、道路融冰劑和干燥劑。因為它在空氣中易吸收水分發(fā)生潮解,所以無水氯化鈣必須在容器中密封儲藏。氯化鈣及其水合物和溶液在食品制造、建筑材料、醫(yī)學(xué)和生物學(xué)等多個方面均有重要的應(yīng)用價值。
例如 :
日本市場
學(xué)祥化工氯化鈣圓球融雪劑剛開始投產(chǎn)時 就是為日本市場量身打造的。氯化鈣圓球融雪劑90%進(jìn)入日本市場,雖然此融雪劑加高偏高,但是仍是日本客戶喜愛的融雪劑產(chǎn)品。
融雪劑,顧名思義:就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑,是一種化學(xué)品。融雪劑的主要成分:醋酸鉀或者氯鹽。作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。答案是肯定的,如復(fù)合型融雪劑,為了更加了解此產(chǎn)品,我們就來看一下高效優(yōu)質(zhì)復(fù)合型融雪劑產(chǎn)品說明。
常用融雪劑以鹽類為主,路面上鹽將冰融化后,隨雪水流淌。鹽類物質(zhì)進(jìn)入地下以后,勢必會對當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害。
因此,融雪劑的副面損害不可小視。現(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑(氯化鈣)并不環(huán)保。只要是融雪劑,它或多或少會對環(huán)境造成影響。從化學(xué)上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質(zhì)都是鹽,對工程和綠化都具有不同程度的傷害。
目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多,按物態(tài)分為固體和液體;二、如遇特殊情況必須使用融雪劑時,應(yīng)在市清冰雪指揮部的統(tǒng)一安排部署下,在規(guī)定的主要坡道和主要路段適時、適量、均勻布撒融雪劑,其余街路嚴(yán)禁布撒。按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物多,其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質(zhì)較低,用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高,但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外,添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右,出口量占1/3。
對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環(huán)保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑,也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。
對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水