定期清洗油箱和濾油器
液壓油內(nèi)的雜質(zhì)不僅會(huì)造成液壓閥失靈,還會(huì)加劇油泵、液壓馬達(dá)等液壓元件的磨損,因此我們在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了吸油濾油器和回油濾油器,盡可能保證在系統(tǒng)中循環(huán)油液的清潔。5、氣缸壁磨損致使缸徑改動(dòng)、活塞環(huán)損壞、活塞環(huán)設(shè)備不當(dāng)?shù)戎率沟臋C(jī)油變稀。但由于液壓元件在工作中要產(chǎn)生磨損,添加液壓油時(shí)不經(jīng)意會(huì)帶進(jìn)雜質(zhì),因此定期清洗油箱和濾油器,是保證油液清潔、防止液壓系統(tǒng)失靈以及延長液壓元件壽命的關(guān)鍵。
1、改進(jìn)后的吸油濾油器裝在油箱的下方,與油泵吸油口相通,由于具有自鎖功能,即拆下濾芯后濾油器能自動(dòng)關(guān)閉油口而不泄漏,清洗時(shí)只需直接擰下濾芯用干凈的柴油沖洗即可。吸油濾油器應(yīng)每月清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換!
2、回油濾油器裝在油箱的上方,與回油管相通,清洗時(shí)只需直接擰出濾芯用干凈的柴油沖洗即可。回油濾油器應(yīng)每月清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損應(yīng)立即更換!
3、油箱是吸油和回油的交匯處,也是雜質(zhì)沉積和集中的地方,因此應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理。每月應(yīng)打開放油塞放掉部分油液沖出底部雜質(zhì),每半年徹底清理一次,放出全部油液(盡量不再使用或多次過濾后再用),在油箱清理干凈后,加入新的液壓油。
潛孔鉆機(jī)要時(shí)刻注意設(shè)備故障問題
潛孔鉆機(jī)是石材礦山的重要開采設(shè)備,在石材開采中,潛孔鉆主要用于的穿孔作業(yè),然后在穿好的孔中填放藥品,進(jìn)行爆破工程,以獲得大量的石材原料。四、鉆進(jìn)采用干式沉孔作業(yè)、噪音低、無泥漿污染,現(xiàn)場清潔,管理簡化,滿足了基礎(chǔ)施工的環(huán)保要求。但在某些特殊地形構(gòu)造和構(gòu)造地質(zhì)結(jié)構(gòu)等條件下,容易出現(xiàn)一些施工和設(shè)備故障和問題,如鉆桿插座經(jīng)常斷裂、鉆具可靠性差、跑鉆及卡鉆、鉆頭斷裂掉鉆打撈困難等。
潛孔鉆機(jī)的發(fā)展史
潛孔鉆是進(jìn)行露天開采石灰石礦的主要設(shè)備。由于舊式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用鋼絲繩卷揚(yáng)方式,加之鉆桿支架長達(dá)12米,存在許多弊端,在長距離遷移潛孔鉆時(shí),必須起落鉆桿支架,這項(xiàng)工作非常繁瑣并且不安全,僅一個(gè)起或落的動(dòng)作,就需要四五個(gè)以上人相互配合,用幾個(gè)小時(shí)才能完成;在短距離移動(dòng)潛孔鉆時(shí),一般只好讓鉆桿支架保持豎立姿勢,由于鉆桿支架較高,不利于安全生產(chǎn)。新式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用了先進(jìn)的液壓方式,與舊式的相比有的優(yōu)越性。改進(jìn)后的潛孔鉆起落鉆桿支架只需要操作工一個(gè)人10分鐘內(nèi)就能完成,而且起落平穩(wěn),消除了安全隱患,大大提高了工作效率。20世紀(jì)80年代國外松散地層鉆進(jìn),一般采用瑞典ODEX系統(tǒng)(即偏心鉆頭跟管鉆進(jìn)系統(tǒng)),但從工程施工角度看存在著動(dòng)力不足的問題。鑿巖機(jī)按其動(dòng)力來源可分為風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)、電動(dòng)鑿巖機(jī)和液壓鑿巖機(jī)等四類。為此新式鉆機(jī)中采用了雙動(dòng)力頭系統(tǒng),雙動(dòng)力頭具有多種組合,可以滿足多種鉆孔工藝要求,分別驅(qū)動(dòng)外套管和內(nèi)鉆桿,從而實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。例如,英格索蘭公司的HDK系列雙動(dòng)力頭鉆機(jī)系統(tǒng)可以同時(shí)以相反的轉(zhuǎn)動(dòng)方向驅(qū)動(dòng)套管和內(nèi)部的鉆桿實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。該系統(tǒng)可以用氣動(dòng)潛孔沖擊器和頂部液壓鑿巖機(jī)鉆進(jìn)直徑分別為 136mm和160mm的鉆孔,可作為一獨(dú)立的部件配到KR系列鉆機(jī)上進(jìn)行錨固或微形樁孔鉆進(jìn)。具有大扭矩的HDK3500雙動(dòng)力頭系統(tǒng)則可配在GH系列鉆機(jī)上進(jìn)行跟管鉆進(jìn)。
國外潛孔鉆生產(chǎn)商中以TAMROCK小型鉆機(jī)為例,它的鉆孔動(dòng)力與空氣壓縮機(jī)分離,使用方便,靈活,實(shí)用性強(qiáng),它是一個(gè)四輪汽車帶動(dòng)的全液壓的鉆機(jī),具有很好的機(jī)動(dòng)性和自動(dòng)工作,鉆孔直徑41mm,鉆孔深度9米,它還能裝備19或22mm的鉆頭。鉆機(jī)的智能化能改善鑿巖效率,同時(shí)也可以為在我國實(shí)現(xiàn)無人開采做必要準(zhǔn)備。就是在惡劣環(huán)境操作也很簡單靈活,它只有2.8噸,隨時(shí)可以用卡車把它拖到施工現(xiàn)場,甚至可以裝在直升機(jī)上,它可以遙控控制工作或通過GPS電腦控制工作。