活塞桿作用

把曲軸上的力傳遞到活塞上了，先是泵把油從油箱抽到，得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力，這個力就推動了活塞的運(yùn)動。活塞再把力通過活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉(zhuǎn)動后把力傳送到變速箱，這樣汽車就走了，在整個的其中活塞桿起到了一個力的傳送的作用。

大型活塞桿的鍛造方法通常是采用自由鍛，也有為了減少活塞桿頭的加工量采用活塞頭模鍛再與活塞桿焊接的方法。該工藝是采用自由鍛和型鍛聯(lián)合成形來加工活塞桿，不僅成形出了活塞桿的頭部形狀，且實現(xiàn)了活塞桿的頭桿為一整體。同時這種工藝可以實現(xiàn)模具生產(chǎn)幾個不同規(guī)格的產(chǎn)品。

自由鍛加工工藝 在批量少時采用自由鍛加工工藝，可以符合生產(chǎn)實際需要，但對于批量生產(chǎn)，就暴露出它的不足。

自由鍛加工工藝：加熱、鍛造（自由鍛錘2t）、正火、粗加工、熱處理、精加工。機(jī)加工的勞動強(qiáng)度大，靠手動來加工形狀復(fù)雜的活塞桿頭部，難度很大。

活塞桿其實就是一個支持活塞做功的連接部件，平常用于油缸、氣缸、液壓油缸運(yùn)動執(zhí)行部件中。也是是工業(yè)工程機(jī)械種廣泛應(yīng)用的零件，它是可以起到傳遞扭矩、承受載荷的作用。因為活塞桿主要起到的作用就是傳遞扭矩，承受載荷，所以它能在各種不同的有直線往復(fù)的運(yùn)動的機(jī)械的系統(tǒng)中得到應(yīng)用。就比如，比較適合用于各種不同類型的油缸、氣缸、輸送機(jī)械、液壓氣動、工程機(jī)械、包裝機(jī)械、木工機(jī)械、紡織機(jī)械、注塑機(jī)、印染機(jī)械、壓鑄機(jī)、汽車制造及其它機(jī)械用導(dǎo)桿、頂桿等。

活塞桿也是一種容積泵，又稱活塞桿油缸；分為三活塞桿、雙活塞桿和單活塞桿；它是由幾根相互嚙合的活塞桿間容積變化來輸送液體的容積式轉(zhuǎn)子泵，有單活塞桿、雙活塞桿、三活塞桿等，

活塞桿過熱是何原因:

1、活塞桿與填料的配合間隙過小;

2、活塞桿與填料裝配時產(chǎn)生偏斜;

3、活塞桿表面粗糙;

4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦;

5、填料中氣和油中混入雜物;

6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住,不能自由移動;

7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;

8、填料箱往機(jī)身上裝配時螺栓緊的不正,使其活塞桿產(chǎn)生傾斜,活塞桿在運(yùn)轉(zhuǎn)時填料中的金屬盤摩擦加劇發(fā)熱。

活塞桿如何選型

在軸體的中心制有一通孔，并在通孔內(nèi)開有內(nèi)鍵槽，軸體的外表面加工有階梯形圓柱，并開有外鍵槽，該軸的中心通孔與榨膛的主軸套接，輸入動力通過軸體外表面上的圓柱上安裝的傳動齒輪帶動該軸而直接傳遞給榨膛主軸。空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據(jù)材料力學(xué)分析，在轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩時，從徑向截面看，越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉(zhuǎn)軸需要傳遞較大力矩時，就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉(zhuǎn)軸的自重。