隨著人們生活水平的提高，游艇運動逐漸被人們所認識，一些高收入和先富起來的市民已經擁有或者有計劃去買游艇。湛江考慮到游艇的數量不會很多，因此在湛江海灣規劃設置四個游艇碼頭，其中一個是集餐飲、娛樂、住宿、商務、游艇停泊、維修保養、補給、駕駛訓練等多功能于一體的綜合性大型游艇碼頭，另三個作為游艇短期或暫時停泊。 龍王海游艇碼頭位于廣東省湛江市坡頭區海東新區北部，規劃用地陸域面積4.0公頃，水域面積2.0公頃，岸線長度270米。據了解，隨著海東新區的開發建設，那里將開發成為海洋休閑度假生態旅游區。在此基礎上，利用現狀海溝和蝦塘以及便利的交通等有利條件，可建成大型的游艇碼頭。金沙灣游艇碼頭計劃在金沙灣觀海長廊二期中部利用原造船廠棧橋碼頭改建而成，可提升赤坎金沙灣觀海長廊的海上旅游地位，而且觀海長廊中的沙灘浴場，可吸引更多本地居民坐船到這里游玩。中澳友誼公園游艇碼頭主要結合中澳友誼公園的功能需要，服務于乘坐旅游觀光船到公園旅游觀光的游客。漁港公園游艇碼頭主要服務于乘坐旅游觀光船到漁港公園及霞山觀海長廊游覽的旅客。從而使霞赤兩地觀海長廊的海上通道得以形成，并形成了海陸結合的環形交通，是海上觀海長廊的重要節點。這種救生衣應注意，如防水材料破損，木棉直接浸泡海水，則漂浮時間將大受影響。周邊已有較成型的餐飲業和海上城市等旅游設施，將使得這個游艇碼頭配套功能更齊全。

海南從2009年正式引進游艇項目，2010年出臺了《海南省游艇管理試行辦法》，進一步促進了游艇業的迅猛發展。到2014年，短短五年時間，在海天盛筵的助推下，海南游艇企業不斷壯大，游艇業實現了從無到有，成為海南新興產業新高地。

目前，海南已有游艇制造企業6家，游艇銷售和服務企業70余家，游艇俱樂部(游艇會)39家。游艇碼頭建設能滿足需求，全省已建成運營的游艇泊位超過1000個，在建泊位上千個。三亞，已然成為中國游艇產業步伐快的城市。

隨著游艇產業的不斷壯大，一種全新的“第三方”服務模式已悄然興起，海南1大游艇維修基地——鴻洲卡納游艇維修基地于3月25日正式啟用。也由此應驗了這句話：游艇業是一個“漂浮在黃金水道上的印1鈔機”。

選好碼頭至關重要。地理位置、泊位數目、配套服務以及實用的便利設施，這些因素究竟孰輕孰重？我們采訪了兩位業界，為您解答在尋找合適碼頭時的困惑和疑問。

“每個碼頭能夠為船東提供的服務大相徑庭，” Marinalife創始人Joy Koch McPeters說。Marinalife是一家面向美國、加拿大、加1勒比海以及中美洲地區港口，提供信息和網上預約系統的巡航管理服務公司。“所以您和您的貴賓首先要確定的是地理位置（比如碼頭離特定城市或某個區位較近）還是更注重便利設施（比如泳池、餐廳、游艇俱樂部等）。這些因素對泊位的價格有著舉足輕重的影響力。這樣一來，如果你喪失行動能力，他們還能夠升帆、收帆、掌舵，以保證安全。”

“碼頭的出入的便捷（包括陸上和海上）是基本的考慮因素，”意大利旅游港口協會主1席Roberto Perocchio表示。“好的碼頭要求港口水夠深，能夠遮蔽暴風雨，船舶的入港空間充足，且泊位欄樁數目多。”

鋁結構游艇碼頭

鋁合金結構碼頭優點，，功能多樣，典雅，海用鋁合金型材。因主型材的特殊設計及各元件的組合性，其他設備（如支道、系船樁）的連接頗具靈活性。

汲取國外鋁合金碼頭的成功經驗，經過多年技術攻關。終于開發出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經過科學的處理，增強了框架的能力和抗腐蝕能力，可選用進口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料。經過嚴格測試，產品質量接近國外先進水準。相比動輒8位數售價的大型游艇，Capsule01型基本款的定價僅為25萬美元，約合150萬人民1幣。

定位樁

主要有預制混泥管樁、鋼樁、灌注樁

由基樁和上部結構組成，樁的下部打入土中，上部高出水面，上部結構有梁板式、無梁大板式、框架和承臺式等。高樁碼頭屬透空結構，波浪和水流可在碼頭平面以下通過，對波浪不發生反射，不影響泄洪，并可減少淤積，適用于軟土地基。近年來廣泛采用長樁、大跨結構，并逐步用大型預應力混凝土管或鋼管柱代替斷面較小的樁，而成管柱碼頭。七是游艇檢驗證書失效時，允許原技術證書簽發地的驗船師繼續簽發有效的船舶技術證書或文件。